熱塑性涂料是一種路面標志材料，是一種固體、環境和用戶安全的化合物；玻璃珠、顏料、粘合劑和填充材料的混合物；熱塑性涂料：顧名思義，在加熱時變成液體。今天小編就和大家分享一下四川熱熔標線施工的方法，一起來看看吧！

熱塑性涂料類型:

熱塑性涂料料有兩種基本類型。碳氫化合物和醇酸樹脂這兩種，以它們的粘合劑類型命名。碳氫化合物熱塑性涂料由石油衍生的樹脂制成。碳氫化合物往往比醇酸樹脂熱穩定性佳，具有更可預測的應用性能，由于碳氫化合物易于在油滴和其他汽車污染物下分解，因此建議將其用于長線、跳躍線和邊緣線應用，而不是車輛靜止的高交通區域。(如停車欄、人行橫道、轉向箭頭)。

醇酸樹脂被推薦用于市內標志和其他石油滴落常見的高交通區域。

碳氫化合物和醇酸熱塑性涂料都有顆粒狀或塊狀的，包裝在50磅的袋子或盒子里。當儲存在溫度低于100℉的環境中時，每種材料的應用性能應**有一年的保存期。

熱塑性涂料是在熔化釜中為道路應用準備的，在熔化釜中，粒狀或塊狀材料被引入并加熱，直到其在超過400℉（204℃）的溫度下液化。

攪拌器混合各種成分，直到熱塑性涂料轉移到刮涂、擠出或噴灑裝置中，然后在那里將其成型為特定的寬度和厚度，如線條、圖例或符號。玻璃珠被立即撒于表面提供初始回歸反射。當應用于瀝青表面時，熱塑性材料通過熱熔形成熱結合。當應用于波特蘭混凝土水泥和氧化或老化的瀝青表面，并適當應用推薦的密封劑時，可實現牢固的機械粘合。四川熱熔標線施工只要滿足材料和基底溫度、不含水分、道路準備和.小厚度方面的所有必要條件，就可以使用熱塑性路面標志涂料獲得優異的性能。典型的使用壽命從4年到8年不等，具體取決于道路條件。

熱塑性涂料的正確應用:溫度是熱塑性涂料正確混合、熔化和粘合的.重要因素。

加熱至400至440°F（205~227℃）的溫度并適當攪拌，熱塑性化合物變成均質液體。

在此溫度下，熱塑性塑料熔化到瀝青的上表面，形成熱粘合。

當安裝在多孔表面時，如開級配瀝青或劃槽混凝土，熱塑性涂料填充所有空隙，在混凝土上形成良好的機械鎖。

設備:

應用設備應符合規范標準。工程師可能負責在工作開始前批準此類設備，無論是移動設備還是便攜式設備。熱熔釜必須能夠:

均勻加熱熱塑性材料至其應用溫度，不燒焦。

保持溫度在400℉以上。熱熔釜內的加熱機構應采用由油或熱空氣組成的傳熱介質。

溫度計必須能在熱熔釜外部看到，以指示熱塑性材料的溫度。涂料溫度不得與傳熱介質(油溫)表混淆。

應當使用外部校準溫度計對材料溫度進行經常監測。應始終在施工現場檢查合適的施工溫度。

混合和攪拌設備.熔化釜和便攜式劃線機:必須配備物料攪拌器；必須能夠以確保材料質量均勻分配和溫度均勻的速度徹底混合材料。

底漆設備

在應用熱塑性材料之前，應在路面上涂底漆，底漆材料應以底漆/密封材料制造商推薦的指定速度噴涂在路面上。應檢查和檢查所有底漆設備，以確保其完全可操作，并能夠按照制造商規定的速度分配底漆/密封劑。

路面

表面干凈干燥。

已移除變質的現有標記或固化化合物。(注意:不要在現有膠帶產品上使用熱塑性塑料。)

如果現有生產線珠狀良好，生產線應粗糙，尤其是如果珠狀表面涂有硅酮。

如果premark涂有滴珠，應將其粗糙化，以促進與熱塑性塑料的良好粘合。

根據熱塑性涂料制造商的建議，已氧化和/或暴露骨料的兩年以上的波特蘭水泥或瀝青已涂底漆。

表面溫度為50℉，

表面溫度為50℉并且還在上升。

熱塑性塑料已加熱至至少400℉且不高于450℉，持續時間不超過6小時。

材料/設備驗證材料認證(如有需要，熱塑性涂料、玻璃珠和底漆/密封劑)。根據貴機構的樣品和測試程序獲取材料樣品。根據合同要求檢查承包商的設備。

陽春三月，疫情過后，許多企業都已經陸續復工了，小編在這里溫馨提示：外出一定得戴好口罩，少去人多的地方！如果您需要四川熱熔標線施工，歡迎致電咨詢！